Praha optimalizuje MHD: ruší sedačky v tramvajích
Po zrušení provozu nočního metra, trvalém prodlužování intervalů mezi spoji a plánovaném omezování linek v červnu, přišel dopravní podnik s dalším úsporným opatřením. Ač se to zdá naprosto nemožné, do nacpaných tramvají se dají vtěsnat další lidé. Odstranění sedaček z tramvají zvýší jejich kapacitu až o dvacet procent.
Pěstí mezi oči. Politik pospíchá, policie se na to dívá
Cyklojízda versus Magistrála. Automobilovou stoku ve čtvrtek okupovalo pět tisíc lidí na kolech. Šoférů a pasažérů, kteří kvůli tomu museli chvíli počkat, bylo ještě víc. Nevydýchali to ale jen bratři Šteinerovi: útočící Vojtěch a podstatně známější Radovan, který osm let dělal radního pro dopravu. V barvách ODS.
Pumpičkářův (půl)rok
Od listopadu do února si řada věčných kverulantů v internetových diskuzích libuje, kterak je v Praze nikdo neterorizuje takovou neomaleností, jako je jízda na kole po ulici. Tehdy si však libují i ti, kteří místo aby ubíjeli nudu v diskuzích, šetří svůj drahocenný čas a prostředky třeba tím, že opravdu sviští z jedné činnosti do druhé, Prahou na kole. Mají pro sebe všech těch pár nešťastných cyklostezek, které v Praze milostivě mohly vzniknout. A mnohdy i celé vylidněné ulice. Stačí se podívat ráno z okna a přizpůsobit tomu, co spatříte, váš oděv a kolo - a můžete si užívat i tyto čtyři chladné měsíce. Užívat si pohybu, který vás uchrání před zimou, aktivity, která vás může bavit, a jež vás může značně osvobodit od trampot ranní a večerní dopravní špičky či od závislosti na službách veřejné dopravy.
Proč nechtějí senátoři čistší Prahu?
Obcím jde z reklamy příliš mnoho peněz, než aby si ji mohly dovolit zrušit. To je jeden z argumentů Senátu, který vrátil návrh zákona o omezení billboardů kolem silnic všech tříd zpět Sněmovně. Dal tak městům a obcím najevo, že nad bezpečnost provozu a kvalitu života jejich obyvatel staví peníze, které tak města vydělají tím nejjednodušším způsobem - záborem veřejného prostranství. To ovšem v tom lepším případě. Z reklamních instalací na soukromých pozemcích nemá obecní kasa nic.
Foto: Karneval na Staromáku, v 10ti pod nulou
Možná jste to, zejména pokud jste v tom mrazu nevytáhli paty z domu, ani nepoznali. Ale do Prahy v sobotu vtrhnul karneval. Ne masopust. Rovnou kosmopolitní karneval. Městu vládnou maškary, a to pod oficiální záštitou magistrátu.
Placené parkovací zóny, to je jako léčit angínu Ibalginem
Jelikož v Praze připadají na jedno registrované auto necelí dva obyvatelé, o dojíždění přespolních nemluvě, není ve městě kde zaparkovat. Tento objev už postupně učinili řidiči, pasažéři, chodci, statistici, správci parkovišť, odtahové služby, a také radnice ve čtvrtích, kde se odstavená vozidla obzvlášť viditelně vrší.
Nejlevnější pumpa v republice, benzín za 0 Kčs
Za časů drahoty, doufáme, tenhle tip oceníte. Máme pro vás pumpu, kde se tankuje vůbec nejlevnější benzín v republice.
Jestli přemůžeme stavební chtíč, to by bylo Revoluční
Na konci Revoluční ulice (dříve Trubní, Rourové a Eliščiny) chce investor postavit Novomlýnskou bránu do Starého a Nového Města. Tento dům, kvůli kterému má být jiný dům zbourán, lidoví znalci architektury popisují jako orezlý radiátor. Mají zřejmě pravdu.
Smogový závod
Na Nuselském mostě se dnes ráno sešli fanoušci rychlých kol. Vlajkami zdravili účastníky nekonečného závodu, kterého se v pražských ulicích účastní statisíce aut denně. Závodní dráha měla od startu k cíli 540 metrů, během půlhodinového měřeného tréninku zde závodníci dosahovali času kolem jedné minuty.
Prodám byt. Zn. Dobrá adresa. Hned u metra, které nebude
„Prodám byt v novostavbě. Praha 4 – Krč, 2+kk, u bud. stanice metra D.“
